Kaivosteollisuuden pyöräkuormaajat

Jos sinulla on kaivostyömaa, tiedät kuinka turhauttavaa on saada kuormaaja, joka ei pysy perässä kovan malmi- ja kivisen maaston kanssa. Olen nähnyt asiakkaiden tuhlaavan tuntikausia odottamassa, että kuormaaja irtoaa irtonaisesta sorasta, tai kärsivät jatkuvista häiriöistä raskaita mineraalikuormia siirrettäessä. Nämä viivästykset eivät vain hidasta työtä,{2}}ne heikentävät voittojasi. Siksi olen suositellut näitä kaivoskuormaajia kaivosasiakkailleni; ne on rakennettu päivittäisiin ankariin olosuhteisiin, ja ne pettävät sinua harvoin.

Siirrytään suoraan kaivostyön kannalta tärkeisiin teknisiin tietoihin-ei turhaa höpinää. Näissä kuormaimeissa on 150 hv:n dieselmoottori, jonka maksimivääntömomentti on 620 N·m-, joka riittää käsittelemään 4,2 kuutiometriä malmia, soraa tai kiveä yhdessä kauhassa. Käyttöpaino on 16 800 kg, nostokorkeus 4,2 metriä ja murtovoima 125 kN. Akseliväli on 3 100 mm, ja kääntösäde on 5,8 metriä,{15}}se liikkuu tasaisesti epätasaisessa kaivosmaastossa, vaikka se on hieman isompi kuin rakennuskuormaaja, mikä on järkevää raskaisiin kaivostehtäviin.

Sivustolla nähtyäni-niiden suurin etu on kulutuskestävyys. Kauha on valmistettu 25 mm paksusta kulutusta-kestävästä teräksestä, joka on vahvistettu karkaistulla huulella. Yksi asiakas käytti sitä siirtämään terävää, hankaavaa malmia 12 tuntia päivässä 5 kuukauden ajan, ja kauhassa oli vain vähäistä kulumista-ei halkeamia tai vääntymiä, jotka pakottaisivat seisokkeja. Runko on myös vahvistettu, joten se kestää jatkuvan törmäyksen kiviä ja epätasaista maata vasten.

Toinen iso plussa on kokoonsa nähden polttoainetehokkuus. Kaivoskuormaajat nielevät usein polttoainetta, mutta ne kuluttavat noin 22-26 litraa tunnissa. Yksi asiakas seurasi heidän käyttöä ja sanoi, että se alensi heidän kuukausittaisia ​​polttoainekustannuksiaan 12 % verrattuna vanhoihin kuormaajiinsa – mikä kasvaa nopeasti kaivostoiminnassa.

Pieni huomio-: kuormaaja on raskaampi kuin tavalliset rakennuskuormaimet, joten sen tarkka sijoittaminen vie hieman enemmän aikaa. Uudet operaattorit saattavat tarvita ylimääräisen tunnin harjoittelua päästäkseen käsiksi sen ohjaamiseen ahtaissa kaivostunneleissa, mutta kun he tekevät niin, se on sujuvaa.

Ne eivät myöskään ole vain malmin lastausta varten. Olen myynyt niitä louhoksille murskatun kiven siirtämistä varten, hiilikaivoksille kivihiilikasojen käsittelyä varten ja jopa mineraalien käsittelylaitoksille materiaalien siirtoa varten. Renkaat ovat erittäin paksuja ja puhkaisun kestäviä-kestäviä-. Testasimme niitä kivisessä maastossa, ja ne kestivät ilman tyhjennystä, mikä säästää kalliilta seisokkeilta.

Nämä kuormaajat eivät ole hienoja, mutta ne on rakennettu kaivostöihin. Ne sopivat täydellisesti keskikokoisiin ja suuriin kaivostöihin, jotka vaativat luotettavuutta ylimääräisillä kelloilla ja pillillä. Uudet operaattorit saavat perusasiat tunnissa, ja toimitamme varaosat useimmille kaivosalueille 3-5 päivässä. Tiimimme voi myös auttaa-sivuston vianmäärityksessä puhelimitse. Ne eivät ole täydellisiä, mutta ne ovat tarpeeksi kestäviä selviytymään pahimmista kaivosolosuhteista – ja sitä tarvitset, kun yrität pitää sivustosi toiminnassa.

Suositut Tagit: kaivospyöräkuormaajat, Kiinan kaivospyöräkuormaajien valmistajat, toimittajat, tehdas